Concreto asfáltico

   
    Comúnmente conocido como el concreto asfáltico, concreto asfáltico (concreto bituminoso) es la selección artificial ha determinado gradación de agregado mineral (grava o de mineral chancado, gravilla o arena, grava, etc) y una cierta proporción de material de asfalto de carreteras, con la condición de de estricto control de la mezcla de la mezcla.
    El asfalto de concreto del suelo se puede dividir por diferentes ligante que brea de petróleo y carbón tar los dos tipos de [1]; En algunos países o regiones han adoptado o se mezcla con la mezcla de asfalto natural.
De acuerdo con las diferentes variedades de agregado utilizado, se pueden dividir en los escombros, grava, arena, escoria, varias clases, mediante el uso de la debris.According más común a la mezcla de máximo tamaño de partícula es diferente, se puede dividir en basto (menores de 35 años ~ 40 mm), de grano medio (por debajo de 20 ~ 25 mm), de grano fino (por debajo de 10 ~ 15 mm), arena (por debajo de 5 ~ 7 mm) para la clase.
   En diferentes niveles de acuerdo a la mezcla de combustibles sólidos, se puede dividir en gradación densa, media gradación y abrir el número de clases, como la clasificación de clasificación abierta pide también el macadam asfáltico mixture.One de la mezcla caliente hot shop densa grava gradación mezcla durabilidad , de alta resistencia, buena integridad, es la superficie de un material típico de alto grado la construcción de carreteras, el más utilizado.
Para concreto asfáltico hecho con diferentes especificaciones, China formulado extendió mezcla de asfalto de mezcla en caliente en caliente de especificación técnica, con una porosidad del 10% y por debajo se conoce como el concreto de asfalto, y se subdivide en Ⅰ y Ⅱ, Ⅰ tipo de porosidad es 3 (o 2) ~ 6%, pertenecen a la clasificación de los partidos; Ⅱ tipo para 6 ~ 10%, pertenecen a medio nivel partidos; fracción de huecos del 10% macadam arriba se llama asfalto, partidos a nivel abiertos; Mezcla de índices físicas y mecánicas tales como la estabilidad , el valor y la porosidad de flujo.
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